Olubadewo: 항공기 예비품 획득에는 적절한 계획이 필요함

Airline Management Support Limited의 전무이사인 David Olubadewo 대위는 항공사가 항공기에 필요한 예비 부품을 확보하기 전에 적절한 계획이 수행되어야 한다고 말했습니다.

그는 이 계획을 통해 지상에서의 장거리 항공기(AOG)를 줄이기 위해 언제든지 예비품을 확보할 수 있을 것이라고 말했습니다.

항공기용 Dunlop 타이어 유통에 있어 현지 항공사를 지원하는 회사인 Olubadewo는 최근 라고스에서 개최된 제27차 LAAC(League of Airport and Aviation Correspondents) 컨퍼런스에서 이 사실을 알렸습니다.

Olubadewo는 '항공 산업: 변화하는 시대, 변화하는 전략'이라는 주제로 회의 주제를 언급하면서 정부가 국내 항공사를 지원할 필요성을 강조했습니다.

그에 따르면 보호 외에도 임대 회사를 설립하면 업계에 많은 이익이 될 것입니다. 그는 중국과 UAE와 같은 국가들이 성장을 지원했다고 말했습니다.

그는 “우리 정부는 나이지리아 소유 항공사를 항공사를 소유한 다른 국가에 저렴하게 판매하고 있다”고 말했다. 정부는 노선에 불필요한 경쟁을 조성합니다. 나이지리아 항공사는 수요와 공급의 이름으로 발전해야 합니다. 우리가 세계 최고 수준임에도 불구하고 그들은 국내 항공사를 소중히 여기지 않습니다.

“내 조언은 정부가 항공사를 건설하고 보호하기 위해 노력해야 한다는 것입니다. 누군가는 전 세계적으로 항공사를 보호하기 위해 규칙과 규정을 마련해야 합니다. 또한 나이지리아 항공사에 항공기를 임대할 수 있는 임대 회사를 설립해야 합니다. 왜냐하면 우리는 항공사를 성장시키고 건설해야 하기 때문입니다.”

Olubadewo는 또한 다음과 같이 말했습니다. “정부가 항공기 구입에 지출한 비용을 점진적으로 회수함으로써 항공사와 경제 모두를 활성화할 수 있기 때문에 이는 심지어 윈윈(win-win) 상황이 될 것입니다. 중국은 가장 큰 항공 시장이 되기 위해 같은 일을 했습니다. 또한 두바이 정부는 에미레이트 항공의 성장을 지원했습니다. 따라서 나이지리아 정부는 현지 항공사들이 이를 구축할 수 있도록 지원해야 합니다. 예를 들어, 외국 항공사들이 이곳에 와서 우리의 모든 주요 국내 노선으로 비행하는 이유는 무엇입니까?”

항공기 예비 부품과 관련하여 Olubadewo는 외환 및 세관 통관과 같은 기타 문제에도 불구하고 항공사가 예비 부품에 접근하는 것이 상대적으로 쉽다고 말했습니다.

예비품은 계획의 문제입니다. 긴급 또는 지상 항공기(AOG)라고 불리는 특정 부품이 있으며, 해당 예비 부품은 세관을 통해 배송됩니다. 그러나 불필요한 문제를 일으키기보다는 이를 신속하게 내보내려면 후속 조치가 필요하다고 Olubadewo는 말했습니다.